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【央视新闻客户端】

中新网温州2月6日电(周健蔡佳佳)2月6日,浙江省首座“三桥合一”双层特大桥——瑞安永宁大桥建成通车。该大桥横跨浙江温州瑞安市飞云江,集温州市域铁路S3线 、城市快速路、一级公路及慢行系统于一体 ,是国内最大跨度的公轨两用多塔刚性悬索桥,标志着温州交通一体化建设取得重大突破 。

瑞安永宁大桥建成通车 。蔡佳佳供图

永宁大桥于2021年开工建设,全长约3.12公里 ,其中跨江段约1.1公里。大桥采用双层复合结构,实现“快速路、轨道交通 、一级公路”三合一:上层为城市快速路,双向6车道;下层中间为温州市域铁路S3线 ,两侧为一级公路 ,实现“轨道+公路 ”同步过江。

“很期待,早早就来排队了,迫不及待想上桥感受一下 。”当日 ,瑞安市民丁民权开着自备车,第一批上桥。他常年往返于主城区与江南新区,“以前高峰期过江要半小时 ,现在走永宁大桥只要3分钟,通勤效率大大提升。”

在飞云江南岸经营钢材市场的瑞安市民韩品也算了一笔账 。“原材料每天需要跨江运输好几趟,光成本一年就能省下十几万元 ,交通方便了,客户也愿意过来。 ”

瑞安永宁大桥一景。孙凛摄

据悉,这座“超级工程 ”的背后有着多项技术突破 ,尤其是攻克了顶推难题 。

永宁大桥项目负责人、瑞安市交通工程建设中心副主任林斌介绍,顶推施工就像“搭积木过河”,将桥体在岸边拼装后水平向前推移 ,最大单次顶推跨度达到130米 ,刷新了国内纪录;单个支撑点需承受4270吨压力,相当于800头成年亚洲象的重量;最大抄垫高度达3.7米,相当于在千斤顶下垫起了一层半的楼房高度 ,精度控制行业领先。

作为浙江省首批“高质量发展建设共同富裕区”重点工程,永宁大桥的通车将有力推动“温瑞一体 ”协同发展,助力温州大都市区打造综合交通走廊和沿海功能联系轴 ,促进温州深度融入长三角,不断提高对内对外开放水平,助推浙江省海洋经济发展。(完)

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